造成电梯发生“溜梯”的原因

造成电梯“溜梯”现象的原因有很多，从技术层面上分析，主要有以下几个方面：

（1）制动器不抱闸（不下闸）或者抱闸时间滞后

①制动弹簧（臂）机械卡阻；

②制动器线圈不能断电；

③控制制动器的两个独立电气装置触点粘连；

④制动器控制线路设计失误，电动机断电后，制动器不能失电；

⑤铁芯有油污发生吸附现象不能释放；

⑥制动器接触器有剩磁现象。

（2）制动器下闸但制动力矩不足

①制动器抱闸弹簧锈蚀失去弹性或弹力调整不到位，弹簧过松；

②制动轮与闸瓦之间间隙过大；

③闸瓦磨损；

④制动轮与闸瓦之间接触面积太小；

⑤闸瓦摩擦系数太小（磨损、发热烧坏）。

（3）曳引力不足

①曳引轮轮槽磨损严重；

②曳引钢丝绳过度润滑，油污严重；

③钢丝绳张力不均匀或者曳引绳张力严重不足；

④平衡系数K不当或者发生变化，造成对重和轿厢两侧重量不平衡；

⑤电梯严重超载（二次装修等引起），且超载保护装置又失效；

⑥曳引绳磨损直径减小。

（4）限速器失灵

①限速器电气开关失灵；

②限速器机械开关失灵；

③限速器的提升拉力不能使安全钳起作用；

④限速器实际动作速度超过国家有关标准的规定值；

⑤限速器动作机构失灵或动作受阻；

⑥轿顶安全钳联动开关失灵。

（5）安全钳失灵

①安全钳契块与导轨侧面间隙过大，造成达不到有效的位置，或两侧安全钳不能同步动作；

②安全钳契块动作后与导轨侧面夹制实际摩擦力不能有效制停工作载荷；

③安全钳机械上的污垢、锈蚀造成安全钳失效。

（6）电梯控制系统楼层信号丢失

电梯在运行过程中，若遇到门锁回路断开或其他故障，会导致系统楼层信号丢失，此时，电梯会返回低楼层复位，可能会与乘客预定的运行方向相反，轿内乘客会有一种“溜梯”的感觉。